Авиационные учебные центры предоставляют возможность пройти курсы пилотирования вертолета. Подготовка частных пилотов вертолетов ведется в рамках требований российского авиационного законодательства и действующих программ обучения. Разберемся, что входит в программу курса и какова стоимость обучения на вертолете.

Школа |
Московский институт технологий и управления |
Стоимость |
42 000 руб |
Цена в рассрочку |
3 500 руб/мес |
Длительность курса |
|
Программа трудоустройства |
Отсутствует |
Формат |
Запись лекций, Онлайн занятия с преподавателем |
Школа |
НАДПО |
Стоимость |
40 500 руб |
Цена в рассрочку |
2 250 руб/мес |
Длительность курса |
|
Программа трудоустройства |
Есть |
Формат |
Запись лекций |
Школа |
Эдюсон |
Стоимость |
110 040 руб |
Цена в рассрочку |
4 585 руб/мес |
Длительность курса |
|
Программа трудоустройства |
Отсутствует |
Формат |
Запись лекций |
Первоначальная подготовка частных пилотов проводится в рамках курса PPL(H) — Private Pilot License Helicopter. Требования к кандидату обычно включают подходящий возраст, прохождение врачебно-летной комиссии и отсутствие медицинских противопоказаний к полетам.
После завершения курса выдается летное свидетельство, которое дает право пилотировать вертолет в личных целях. Обучение проводится преимущественно на легких вертолетах, например Robinson R44 и Robinson R66.
После получения лицензии PPL(H) и при наличии достаточного налета можно продолжить обучение по программе CPL(H) — Commercial Pilot Licence Helicopter — для получения лицензии коммерческого пилота.
Курс PPL(H) обычно включает индивидуальные и групповые занятия. График часто гибкий: занятия могут проходить в вечернее время и по выходным дням. Продолжительность обучения жестко не фиксируется. В среднем получение свидетельства частного пилота может занять от двух до трех месяцев, но срок зависит от графика курсанта, погодных условий и интенсивности практических занятий.
В распоряжении авиационного учебного центра обычно есть собственная взлетно-посадочная площадка и воздушные суда, на которых проводятся практические занятия. Теоретические занятия проходят в аудиториях с учебным и мультимедийным оснащением. Также учебные центры могут располагать специализированной технической лабораторией.
У авиационного учебного центра в обязательном порядке должны быть:
Обучение по утвержденной программе позволяет пройти подготовку законно и получить документы, необходимые для оформления летного свидетельства.
В случае успешного прохождения курса PPL(H) обучающийся:
Получив летное свидетельство, можно использовать навыки в личных целях либо продолжить обучение для дальнейшей работы в коммерческой сфере.
Программа подготовки частного пилота вертолета включает теоретические занятия и практическую летную подготовку. Минимальный налет в ходе подготовки обычно составляет не менее 40 часов, но фактическое количество летных часов может быть больше, если курсанту требуется дополнительная практика.
Комплекс теоретических занятий включает:
Летная практика под руководством инструкторов начинается параллельно с освоением теории. Квалификация пилотов-инструкторов должна подтверждаться соответствующими документами и допусками к обучению курсантов.
Количество практических занятий зависит от того, насколько быстро обучающийся овладевает необходимыми навыками. Минимальный налет устанавливается программой учебного центра, но верхней границы фактически нет: практические занятия могут продолжаться столько, сколько нужно конкретному курсанту для уверенного освоения требуемых летных навыков.
Дополнительные часы летной подготовки обычно оплачиваются сверх базового тарифа. Во время учебных полетов курсанты осваивают самостоятельное управление вертолетом в стандартных и усложненных условиях.
После завершения обучения курсант сдает внутреннюю проверку в авиационном учебном центре, а затем проходит необходимые экзаменационные процедуры для получения свидетельства частного пилота.
Базовая стоимость обучения на вертолете зависит от конкретного авиационного учебного центра, региона, модели воздушного судна и количества летных часов.
Ориентировочная стоимость курса для получения лицензии PPL(H):
В стоимость обычно входят теоретическая подготовка, летная практика, внутренние зачеты и сопровождение по учебной программе. Конкретные условия необходимо уточнять в выбранном авиационном учебном центре.
Дополнительные часы летной подготовки, повторные занятия, отдельные проверки, медкомиссия и сопутствующие расходы могут оплачиваться отдельно. Поэтому перед заключением договора важно запросить полную смету и уточнить, что именно входит в базовую стоимость.
В рамках курса обучают пилотированию воздушного судна конкретного типа. В России это часто легкие вертолеты Robinson R44 или Robinson R66. В свидетельстве пилота указывается тип вертолета, на котором проходило обучение. Для пилотирования других типов, например Ми-8, нужно пройти дополнительную подготовку и получить соответствующую отметку.
Свидетельство частного пилота позволяет использовать вертолет, собственный или арендованный, для личных целей. Коммерческую перевозку пассажиров и грузов выполнять нельзя. Для работы пилотом вертолета требуется пройти более длительную и глубокую подготовку и получить свидетельство коммерческого пилота.
Свидетельство частного пилота не ограничивается стандартным сроком действия как обычные водительские права, но возможность выполнять полеты зависит от актуальности медицинского допуска и выполнения иных требований. Врачебно-летную экспертную комиссию нужно проходить регулярно, с учетом возраста и требований авиационного законодательства.
Лицензия PPL(H) дает возможность управлять вертолетом определенного типа в качестве частного пилота. Этого достаточно, если человек планирует летать в личных целях на собственном или арендованном воздушном судне.
Если в дальнейшем есть желание работать пилотом или управлять другими типами вертолетов, понадобится дополнительная подготовка. В авиационных учебных центрах можно пройти переобучение на новые типы воздушных судов, курсы повышения квалификации и подготовку к получению свидетельства коммерческого пилота.
Стоимость обучения на вертолете высокая, потому что в нее входят летные часы, работа инструкторов, эксплуатация воздушного судна, теоретическая подготовка и экзаменационные процедуры. Перед началом обучения важно проверить документы авиационного учебного центра, программу курса и полный состав расходов.